!خبردار
راحت باشید آقایان
دقیقاً یک سال پیش توی این روز
نیروی هوایی هشتم اولین تلاش حداکثری خودش رو ارسال کرد
اون یه نیروی جمع شده از 12 تا بوئینگ بی-17 بود
امروز، نیروی هشتم حداکثر قوای خودش
با سه نیروی عملیات هوایی ارسال می‌کنه
آره - در مجموع 376 تا بمب‌افکن سنگین -
و 240 جنگنده
بد نیست، هوم؟ - آره -
این بزرگ‌ترین ناوگان هواییه که در تاریخ بشریت اعزام شده
آره
حالا ما با اولین گروه ضربت هستیم
و کارخونه‌ مونتاژ موتورِ هواگردهای مسرشمیت ۱۰۹ در رگنسبورگ رو هدف قرار می‌دیم
گروه دوم و سوم کارخونه‌های بلبرینگ در شواینفورت رو می‌زنن
و هیچ ماشین جنگی‌ای بدون بلبرینگ حرکت نمی‌کنه
...اگه موفق بشیم
تولیدات آلمان رو برای چندین ماه از رده خارج می‌کنیم
جون‌های بی‌شماری رو نجات می‌دیم
سرجوخه
خدایا - وای پسر -
اینجا رگنسبورگه
و احتمالا دارین با خودتون فکر می‌کنین
که باید زمان زیادی بر فراز قلمرو کرات پرواز کنیم
همینطوره
این بیشترین مسافتیه که تا حالا براش تلاش کردیم
اما نیروی هشتم قادر یه نقشه داره
سرگرد بومان؟
برو بگیرشون، رد
یه ترکیب سه جانبه‌ست
و کرات‌ها فقط می‌تونن از یکیش دفاع کنن
بنابراین، اجرا و زمان‌بندی خیلی حیاتیه
سرگرد؟
چرا اون خط قرمز تا آفریقا ادامه پیدا می‌کنه؟
سوال زیرکانه‌ایه، کرت
و اگه اجازه بدی تا یه دقیقه دیگه جوابش رو میدم
باشه، باشه، بخندین خیلی‌خب
حالا، سه گروه ضربت روی کانال گرد هم میان
و بعد اینجا از هم جدا می‌شن
لوفت‌وافه، تا حدی می‌تونه مقابل
گروه اول‌مون دفاع کنه
قبل از اینکه مجبور شن برای مسلح شدن و سوخت‌گیری مجدد برگردن پایگاه
و وقتی بالاخره برمی‌گردن توی هوا
در همون حین که ما بمب‌هامون رو می‌ندازیم روی رگنسبورگ
گروه دوم و سوم باید ...بمب‌هاشون رو
بندازن توی کارخونه بلبرینگ شواینفورت
حالا، برای پاسخ به سوال تو، کرت
...در حالی که ما چجوری بگم
وارد قسمت سخت ماجرا شدیم
و با جنگنده‌های سنگین دشمن مقابله می‌کنیم
افسرهای ارشد یه نقشه خیلی مبتکرانه ریختن
که حسابی کرات‌ها رو گیج می‌کنه
‫وقتی دیدن موقع برگشت خبری ازمون نشده
چون شما می‌رید به آفریقا، آقایون
دوازدهمین نیروی هوایی با آغوش باز نوشیدنی خنک و خرچنگ
از شما پذیرایی می‌کنه
مثل یه تعطیلات عالی همه خوش‌تون میاد
اگه خوش شانس باشیم
ممنون، رد
و حالا چند تا خبر بد
ما توی بال آخر همه هستیم
بدترین نقطه تیم
آره، آره، آره
زندگی ما یه قرون هم ارزش نداره براشون
گردان 418 با فرماندهی سرگرد کید به عنوان خلبان گروه جلوتر از همه میره
علاوه بر این، سرگرد ایگان در دژ سروان کرویکشانک
به عنوان خلبان فرماندهی علی‌البدل پرواز می‌کنه
سرگرد ویل گردان 349 و 351 رو توی موقعیت بالا رهبری می‌کنه
یعنی چی...یه مسافر کوفتی دارم؟
ظاهراً اینطوره
عالی شد
حالا، به نظر میاد که توی ساعات اولیه فشار آب و هوایی
زیاد خوبی نداریم استورمی؟
بذار حدس بزنم، قراره بارون بیاد
صد در صد
کاملاً درسته، قربان
آقایون، امروز بر فراز پایگاه
پوشش ابری در حدود پنج دهم لایه در ارتفاع 4 هزار متری قرار داره
بالاتر از پنج دهم
خلبان فرماندهی علی‌البدل دیگه چیه؟
نمیدونم
تو دخلی توش نداشتی؟ - ...وضعیت دید -
چی؟
نامرئی بودن ابرها بر فراز آلپ و توی راه آفریقا
باید خوب باشه
متشکرم، استورمی
حالا، موفقیت این ماموریت به رسوندن هر سه گروه ضربت
به کانال هماهنگ شده بستگی داره
اگه همزمان به هم نرسیم
خب، دیگه نمی‌شه پاس فریب دهنده بدیم
یعنی پاس فریب دهنده توی ورزش
ده ثانیه مونده تا ساعت پنج و بیست دقیقه
موفق باشید
و چند روز دیگه همه‌تون رو می‌بینم
شروع
‫از برج مراقبت به هواگرد ۵۶۷ صحبت می‌کنه
به همه هواپیماها اطلاع داده می‌شه که پرواز تمام هواگردها
به دلیل مه شدید به تعویق افتاده
تمام بال، موقتا متوقف شده منتظر دستورالعمل‌ها باشید
برج مراقبت، هواگرد ۵۶۷ صحبت می‌کنه
موقتا متوقف شدیم، منتظریم تمام
پروردگارا، از مردانی که در آسمان پرواز می‌کنن
محافظت و هدایت بفرما
در طوفان‌های تاریک و یا در آفتاب سوزان با آنها همراه باش
تویی که پرندگان متعادل رو در تمام پروازشان با قدرت حفظ می‌کنی
تو ای حافظ بادهای آرام، نزدیک باش که با داشتن تو ترسی نداشته باشند
هر سه گروه ضربت وارد شدن
سی دقیقه تاخیر داشتیم
به تنهایی در زیر آسمان پرواز کن
توی مسیر برزخ به یه دوراهی می‌رسی
یه جاده به والهالا می‌رسه
اون یکی می‌رسه به جهنم !نابودی
توی هر جاده یه دیو هست
دیو همیشه حقیقت رو می‌گه
اون یکی یه عوضیه که همیشه دروغ می‌گه، خب؟
تنها سوالی که باید بپرسین چیه
که راه درست رو بهتون بگه؟
خدای من
هی، ستوان، مهمون داری - که یه زن خیلی شیکه -
سی دقیقه دیگه منتظر بمونید
اصلاً هیچوقت خبر خوب هم داری، گارسیا؟
ناراحتی؟ به بخش عملیات بگو
!هی !یه نامه درست حسابی براشون می‌فرستم
سی دقیقه دیگه تاخیر خوردیم، رفقا
چرا نمی‌شه فقط بلند شیم؟
چون نمی‌تونیم هوا رو مِه گرفته
مگه خلبان‌ها واسه مِه آموزش ندیدن؟
آره، مگه واسه همین حقوق نمی‌گیرن؟
مطمئناً
اون‌ها می‌تونن با یه آب نبات توی دهن‌شون وارونه پرواز کنن
...اما اگه یه گاو توی باند فرودگاه باشه
یه گاو توی باند فرودگاه؟
این چرندیات رو از کجات درمیاری، کویین؟
ما توی یه دژ پرنده‌ایم
از پس یه گاو برمیایم
آلیس مثل بیوک نیست، بیبی فیس
اون یه قوطی حلبیه
اگه مثل یه گاو باهاش شاخ به شاخ شیم در حالی که ما توشیم جمع می‌شه
من گاوت رو می‌بینم
کره بادوم زمینی، کره بادوم زمینی، کره بادوم زمینی، مربا
من گاوت رو به گوشت چرخ کرده تبدیل می‌کنم
باکی
باکی - بله، کرنک؟ -
چجوری هاردینگ رو متقاعد کردی بهت اجازه پرواز بده؟
منظورت چیه؟
تو، باک، ویل، کید؟
سه فرمانده یگان و یه افسر هوایی؟
تمام آدم‌های مهم رو گذاشتن یه جا
آره، تا حال ندیده بودم این همه افسر ارشد توی یه ماموریت باشن
خب، دلم نمی‌خواست این یکی رو از دست بدم، مگه نه؟
وایسا، وایسا، وایسا می‌پرسی "تو دیو خوب هستی؟" ؟
نه، نه، ولی داری نزدیک‌تر می‌شی
باهوش‌تر از چیزی هستی که فکر می‌کردم، کراز
ده دلار شرط می‌بندم که گروه دوم و سوم
الان توی هوان - نه -
نه، بدون هماهنگی با ما نمی‌زنن به هدف‌شون
اگه بزنن چی؟
اونوقت این نقشه مبتکرانه به فنا میره
بیا اینجا، میت‌بال. یالا، پسر خوب
سلام، باک
سلام، کرت
عین سوپ شده، نه؟
آره
ما توی خونه خودمون از این مِه‌ها داریم
وقتی بچه بودم همیشه منو می‌ترسوند
هیچ‌کس مِه رو دوست نداره
افرادت در چه حالن؟
بی‌تاب
من نیستم
حس خوبی دارم
حس می‌کنم این می‌تونه بزرگ باشه، میدونی؟
همینطوره - به نظرم می‌تونیم صدمات خوبی وارد کنیم -
...خب
بهتره برگردم به پیش افرادم
توی الجزایر می‌بینمت
می‌بینمت، باک
بفرمایید، قربان
لیمای می‌خواد پرواز کنیم
نمی‌خواد منتظر نیروهای ضربت دیگه بمونه
منظورت چیه؟
اون‌ها باید برسن، قربان
ساعت 6:40 موتور رو روشن می‌کنیم واسه شروع ماموریت منور بزنید
بله قربان
مستقیم اون‌هارو می‌فرستیم جهنم
تنها
[اربابان آسمان]
[فصل اول قسمت سوم]
[آسمان بلژیک، چهار ساعت تا هدف]
فرمانده خلبان به خدمه
کسی نیروهای ضربت دیگه رو می‌بینه؟
بیسیم‌چی، منفی - میانگاه منفی -
دم، منفی.
منفی، آقا
منفی
!اونی که می‌گفتن نیست
گفتن قراره سخت باشه، رفیق
آره، میدونم، میدونم
اما قرار بود گروه‌های ضربت دیگه پشت ما بیان
تا مطمئن شن نمیان دنبال‌مون
الان کجان، هان؟
مطمئنین هیچی نمی‌بینین؟
حتی یکی هم نه هنوز تنهاییم
کرنک، فکر می‌کنی بتونیم به بلیکلی نزدیک‌تر بشیم؟
می‌تونیم
راننده صندلی عقب
درسته، کرنک
خلبان و علی‌البدل صندلی عقب
یالا باک بهمون برسید
به نظر میاد بقیه ما رو قال گذاشتن
خودمونیم و خودمون
با این حجم از آتش تلاش زیادی نمی‌کنن
مسیر رو واسه جنگنده‌ها هموار نگه می‌دارن
!لعنتی جنگنده‌ها توی موقعیت 20 پایینن! 10 پایین
دارن میرن سراغ باک
جنگنده‌ها، موقعیت ساعت دو
ساعت نُهِ پایین باز هم آلمانی
من میرم سراغ نُه - ساعت دو هم‌سطح، جنگنده هست -
زدمت عوضی
ساعت یازده پایین
دارن میرن سراغ کلیتور
بال سمت چپ رو زدن
دارم میره سمت چپ
بالچه چپ گیر شده درستش می‌کنم
موشک، ساعت دو - خدای من -
لعنتی! کلیون رو زدن
نورمن؟ استراوت؟
سرعت هوایی‌مون داره میاد پایین باید قدرت موتور رو زیاد کنیم
انجامش بده نورمن، استراوت
هردو اینجاییم
چه آسیبی دیدین؟
شلنگ اکسیژن و برق‌مون خراب شده
بمب‌افکن چطوره؟ - دارم چک می‌کنم -
بمب‌افکن سالمه
ساعت دو
گلنگدنش خراب شده
ساعت دو پایین
خدای من، از همه طرف دارن میان
یکی رو زدم
موقعیت ساعت دهِ پایین یه جوخه کامل داره میاد
لعنتی! باک رو زدن
لعنت بهش، میرم قسمت دماغه
دریافت شد
ساعت هفت پایین
یکی دیگه از دو داره میاد
خیلی‌خب مورف تیربار رو به عهده می‌گیرم
قربان
!ساعت دهِ پایین از دم به دماغه، دارن میان سمت شما
ساعت دو بالا - می‌خوان جدا ‌شن، مورف -
دارن میرن سراغِ باک
جنگنده، ساعت دوِ بالا
دریافت شد، دیدم‌شون بزنیدشون بچه‌ها
دارن میرن سراغ عنصر دوم
از دم به کلون دژ حامل از بین رفت
هیچ چتر نجاتی می‌بینی؟
ده‌تا چتر باز شدن ولی کلیتور توی دردسره
داره از مسیر منحرف می‌شه از ترکیب خارج می‌شه
داریم سوخت از دست میدیم - دارم می‌بینم -
بال سمت چپ آتیش گرفته
فرار کنیم، روی؟
روی، روی، فرار کنیم؟
فرار کنیم؟
از خلبان به خدمه بالگرد رو ترک کنید
سریع خارج شید و فرار کنید
گفتی بالگرد رو ترک کنیم؟ - آره لعنتی -
هدف رو نابود کنید و بعدش فرار کنید
از خلبان به بمب انداز دریچه‌های بمب رو باز کن
دریافت شد
لورچ، بمب‌ها رو بنداز
از برجک کروی به خدمه من گیر کردم
نمی‌تونم از برجک خارج بشم - یعنی چی نمی‌تونی؟ -
اهرم بالابرش خراب شده
تکون نمی‌خوره
کویین، کمکم کن
کویین، یالا کمکم کن - فشار بده -
با شمارش من، بکشید
سعی می‌کنم - یک، دو، سه -
یالا
فشار بده، بیبی فیس کمکم کن
یالا کویین، لطفاً
یالا، لطفاً منو بیار بیرون
متاسفم
یعنی چی؟ نه
برگرد کویین، لطفاً
نمی‌تونم - منو بیار بیرون -
کمک
نمی‌تونم
کویین، لطفاً منو بیار بیرون
متاسفم بیبی فیس، متاسفم - نه، نه -
از دم به خلبان فرماندهی گروه دوم‌مون کامل از بین رفت
خدای من دریافت شد، دم
باید به گردان ۴۱۸ ملحق بشیم
از فرمانده ردمیت به گردان ردمیت به پیسر ملحق می‌شیم
دریافت شد، فرمانده بیاید قدرت رو ببریم بالا
ارتفاع رو زیاد می‌کنیم ‫تا از طرف گردان 418 محافظت بشیم
از دم به خلبان فرماندهی
گروه آخر گردان ۳۵۰ کاملاً نابود شده
بقیه‌شون سعی دارن بهمون ملحق بشن
دریافت شد
یالا
قربان
‫هواپیماهای لوفت‌وافه‌ی ‫ تمام پایگاه‌های بلژیک بلند شدن
و ما هنوز بیش از سه ساعت با نقطه آغاز فاصله داریم
از موقعیت هفت داره موشک میاد
خدای من
اسمیت، گزارش بده
اسمیت تموم کرده نفس نمی‌کشه
از میانگاه به کلون اسمیت تموم کرد قربان
جنگنده‌ها از موقعیت یازده بالا دارن میان
عوضی
حالت خوبه؟ - آره -
‫پس برگرد بالا و برو پشت مسلسلت
پنل برق اصلی زده شده
چقدر بده؟ - ژنراتور از بین رفته، نمی‌تونم بگم -
از میانگاه به خلبان بیدیک رو زدن
‫تمام فشارها دارن افت می‌کنن ‫تمام سیستم‌ها. کرت، داریم بدبخت می‌شیم
نه اصلاً
نه
دیکی، نه
بست، سریع بیا اینجا
افتاده روی دستگاه کنترل بلندش کن
بیارش عقب
حالش چطوره؟‌ - فکر کنم مُرده -
نه دیکی، دیکی، بیدار شو
لعنتی
هواپیما دووم نمیاره باید بپریم پایین
از خلبان به خدمه بپرید بیرون
اینم چتر نجاتت، کرت
داره نفس می‌کشه، قربان
دیکی، با من بمون
سالم می‌برمت پایین شنیدی؟
نمی‌تونی فرودش بیاری، می‌تونی؟
چرا، می‌تونم اگه بندازیمش، می‌میره
بندازش، بهترین شانس همینه
در هرصورت می‌میره، ستوان - نه، اینطور نیست -
باید بپریم، یالا
برید، من پشت سرتون میام
بهم قول بده
پشت سرتون میام
پشت فرمون می‌مونم تا همه بپرن پایین. برو
باید بپری پایین، کرت
درست پشت سرتونم بپرید پایین
هواپیما رو فرود میارم، دیک کنترل دستمه
درست همونجا، می‌بینی؟ زمین بزرگیه، نه؟
دیکی، طاقت بیار، یالا
یالا کرت، مثل یه فرشته پرواز کن
خدای من
قربان، گروه‌های ضربت دوم و سوم از کانال رد شدن
با پنج ساعت تاخیر
خدا به بچه‌هامون کمک کنه
ساعت یک بالا
زدنت؟ - نه، تو رو چی؟ -
نه
بال سمت چپ نشت کرده
فکر کنم فرمون به یه چیزی گیر کرده
پدال سکان عمودی شل شده و فقط پدال سمت راست سالمه
متوازنش کن - نمی‌تونم، کمکم کن -
فکر کنم کارمون تمومه کار نمی‌کنه
می‌تونیم از پسش بربیایم ‫از اهرم پیش‌ران و بال دم استفاده می‌کنیم
خیلی شدیده، باید بپریم موتور سه هم آتیش گرفته
...از خلبان به خدمه، آماده‌ - ای عوضی -
ما همین‌جا می‌مونیم و از پسش برمیایم
شنیدی؟ از پسش برمیایم
از خلبان فرماندهی به خدمه، تا وقتی که بتونیم پرواز کنیم، ماموریت رو پیش می‌بریم
یکی نگاه کنه ببینه ضربه اخر به مخزن سوخت آسیبی زده یا نه
از ناوبر به خلبان، دارم می‌بینمش نشتی داریم
دریافت شد
به نظر میاد کرات‌ها دارن برمی‌گردن واسه سوخت‌گیری
حواس‌تون باشه
دارن سوخت‌گیری می‌کنن
اوضاع چطوره، کراز؟
از ناوبر به فرماندهی داریم به نقطه آغاز می‌رسیم
دریافت شد
منور بزنید
نقطه آغاز
‫سی ثانیه تا پرتاب بمب آماده کنترل هواپیما باش
‫می‌ذارم روی پرواز ثابت
ثبات در ۱۵۵ درجه
حالت پرواز خودکار و سیستم سروو فعاله بمب انداز، هواپیما با خودته
‫دریافت شد، هواپیما در اختیار منه
جنگنده‌ها توی موقعیت ساعت دهِ بالان دارن میان
عوضی رو زدم
دریچه‌های بمب درحال باز شدن هستن
آماده‌ی انداختن باشید تمومش می‌کنیم بچه‌ها
بمب‌ها پرتاب شدن
بگیرید که اومد
بمب‌ها پرتاب شدن
خدای من، می‌بینین؟
از خلبان فرماندهی به برجک چطور بود؟
قربان، کارخونه‌ از بین رفت
ماموریت انجام شد، بچه‌ها
می‌شه دیگه بریم خونه؟
فعلاً نه، استراوت باید یه سر بریم آفریقا
[فلاندرز - بلژیک]
...چیزی نیست، من
آلمانی هستی؟
من آمریکایی‌ام
آمریکایی؟
می‌شه کمکم کنین؟
همین‌جا بمون
آمریکاییه
مطمئنی؟
آره
[رشته کوه الپ، مونت بلانک - ایتالیا] [پنج ساعت تا الجزایر]
از خلبان فرماندهی به دم چندتا هواپیما پشت سرمونن؟
از دم به خلبان فرماندهی 9تا
پراکنده شدن همه جا هستن
دژ کلون هم هست؟
بیچاره شدن و خیلی عقب موندن
ولی هنوز همراه‌مونن
دریافت شد
منزی، داریم به سمت چپ متمایل می‌شیم بالچه‌های دم هواپیما در چه وضع‌ان؟
سمت چپی داغون شده
کار نمی‌کنه
از دم به خلبان، یه دژ دیگه رو از دست دادیم
فکر کنم دژ اوکس بود
دریافت شد
سرگرد، نمی‌دونم چقدر می‌تونیم دووم بیاریم
چیزی‌مون نمی‌شه
‫- به‌نظرم اگه قرار باشه بپریم بیرون... موفق می‌شیم -
بالچه نابود شده قربان
من دوست ندارم تا آخر جنگ توی استالاگ باشم تو دوست داری؟
منزی، هولنبک و دمرکو همراه‌مونن؟
از دم به خلبان، دمارکو پشت سرمونه
هولنبک داره از هواپیما می‌پره هشت تا چتر نجات می‌بینم
نُه‌ تا، هر ده‌ تاشون تکمیل شد
خوبه منزی
نورمن، استراوت، اوضاع‌ شما چطوره؟
ما خوبیم قربان
فقط داریم از منظره و هوای تازه لذت می‌بریم
کارتون خوب بود خوشحالم همراهم بودین
این تعریف شامل بقیه شماهام می‌شه
کارتون خوب بود، رفقا
هی، داگ؟
بله؟
وقتی بیدیک رو از دست دادیم رو یادته؟
وقت نکردم توی گزارش‌ها اعلامش کنم
وای خدا، کراز، فکر نکنم توی کل بال فکر نکنم توی گروه یه نفر هم تونسته باشه
گزارش بنویسه - می‌خوام اشتباه نشه -
می‌دونم کراز
فکر کنم موقعیت یازده سقوط کردن
آره، حله موقعیت یازده
‫[بر فراز دریای مدیترانه] ‫[دو ساعت تا الجزایر]
سوخت‌مون کم‌تر از ۲۲۷۱ لیتر شده، قربان
‫از خلبان به ناوبر، ‫کمتر از 2270 لیتر سوخت برامون مونده
تا آفریقا می‌رسونت‌مون؟
‫نه، سرگرد. به نظر میاد با این سرعت ‫حدودا 2840 لیتر لازم داریم
‫از زمان بمباران هدف نشتیِ سوخت داشتیم
دریافت شد
از خلبان فرماندهی به خدمه باید تا حد ممکن دامنه رو گسترش بدیم
هرچی به هواپیما وصل نیست رو زندازید پایین بمب، اسلحه، مهمات، همه چی
از بمب انداز به خلبان بمب اندازم رو هم بندازم؟
بالای آبیم، نورم دست آلمانی‌ها بهش نمی‌رسه
بندازش
برجک رو آزاد کن
از خلبان به برجک بالایی اوضاع چطوره؟
ناهمواره، ولی مشکلی نیست قربان
گریسون، اون‌هایی که عقب موندن در چه حالن؟
دمارکو خوبه کلون داره هواپیما رو سبک می‌کنه
به نظر میاد ون نوی می‌خواد توی آب فرود بیاد
از ناوبر به خلبان
ون نوی، هواپیما رو آروم توی آب فرود آورد حدودا ۵۶۰ کیلومتر با خشکی فاصله دارن
دریافت شد
خوبه؟
آره
لوئیز
برگرد، برگرد
اسمم رو نمی‌فهمی و قیافه‌م رو هم فراموش می‌کنی، درسته؟
بله
می‌خوای فرار کنی و برگردی انگلیس؟
بله - می‌تونم کمکت کنم، ولی یه چیزی رو بدون -
اگه خودت رو به آلمانی‌ها تحویل بدی
طبق قرارداد ژنو اسیر می‌شی
‫و احتمالا تا آخر جنگ زنده می‌مونی
ولی اگه تصمیم به فرار بگیری
اگه بگیرنت، بهت انگ جاسوسی می‌زنن و احتمالاً اعدامت می‌کنن
فهمیدی؟
بله
تصمیمت چیه؟ بقا یا فرار؟
کرنک؟ خودشه؟ آفریقاست؟
آره از خلبان به خدمه رسیدیم آفریقا
از فرماندهی به ناوبر
کراز، جایی که باید رسیدیم؟
چون در غیر اینصورت روی اون شن‌ها فرود میایم
آره
الاناست که زاویه ۱۸۴ درجه پایگاه رو ببینیم
کراز، سوخت‌مون داره تموم می‌شه از این بابت مطمئنی دیگه؟
دارم حقیقت رو می‌گم، آقایون کاملاً مطمئنم
یالا
این همون دوراهی‌ـه‌، کراز
وقتشه جواب معما رو بدی
جواب معما زاویه‌ی ۱۸۴ـه حواس‌تون به مسیر باشه
فکر کنم دیدمش
ساعت دوازده، یه کم اونورتر
دقیق بود کراز، دقیق بود
وای پسر - خیلی‌خب، آفرین -
از فرماندهی به زوتسوت دو پایگاه هوایی رویت شد
از خلبان به خدمه، آماده فرود بشید - داریم میریم والهالا بچه‌ها -
والهالا، ما داریم میایم
چرخ‌ها رو باز کن
چرخ‌ها رو باز می‌کنیم چرخ سمت راست باز شد
چرخ سمت چپ باز شده بالچه‌ها در حالت یک‌ چهارمن
آفرین بچه‌ها
هی بلیکلی، جواب معمائه چی بود؟
فکر کردم تو جوابش رو می‌دونی
خب، مطمئنم اینجا والهالا نیست
خب، رسیدیم بچه‌ها کِی ازمون استقبال می‌کنن؟
خدای من به آفریقا خوش اومدید، بچه‌ها
[تلرگما، الجزایر]
باند اضطراری اونجاست سمت جنوب
فشار سوخت موتور چهارم داره کم می‌شه دارن از کار میوفتن
‫هواپیما رو به سمت باند می‌چرخونم
‫- حالا داریم موتور 2 رو از دست میدیم خاموشش کن -
تمام موتورها خاموش شدن
‫آخریش بود، بدون موتور داریم پیش می‌ریم
‫شصت متر فاصله داریم چرخ‌ها رو می‌دیم پایین
وایسا، سرعت‌مون رو کم می‌کنه
الان چرخ‌ها رو باز کنیم؟ - وایسا -
‫سی متر
وایسا
حالا
چرخ‌ها رو باز کردیم
چپی باز شده بالچه توی حالت یک چهارمه
دیر رسیدن بهتر از هرگز نرسیدنه
‫آره. بریم کوبل‌واگن‌مون رو بگیریم
دارمت
حال‌تون خوبه؟
آره - هی نورم -
حالت خوبه؟ - جعبه کمک‌های اولیه رو دربیار -
بیا سوارشون کنیم - بچه‌ها، حالم خوبه -
سوارش کنید، به حرف کید گوش کنید - پاشو -
مواظبش باش، باشه؟ - من دارمش -
سرگرد، من دارمش - می‌بریش؟ -
یالا
نمی‌دونم چطوری تا آفریقا آوردیش
ولی نتونستی تا باند بیای
درست همونجا بود
خیلی‌خب، مواظب باش
وای پسر
کیه؟ - نورمن اسمیت، بیسیمچی -
چهارتا دژ از دست دادم
می‌دونم
چند نفر زنده موندن؟ - یازده نفر از بیست و دو نفر -
کلیتور چی؟ چتر نجاتی ازشون ندیدی؟
من ندیدم
درسته، کرت چی؟
نمی‌دونم
با شناختی که از بیدیک دارم
احتمالا الان نشسته از منظره لذت می‌بره
‫از اینم به سلامت می‌گذریم. یالا ایمانت رو از دست نده
‫آره حتماً، باکی
‫اون راهنماته، هرکاری می‌گه انجام میدی
وسایل‌تون رو جمع کنید، پسرا می‌ریم خونه
...تمام این اشخاص جدید
سرگرد ایگن، سرگرد کلون
فکر کنم تو آخرین چهره خوشگلی هستی که قراره ببینم
به‌نظر میاد قراره یه کارِ مفید بکنیم
آره، یه کار مفیدی می‌کنی
به سلامتی کسایی که امشب نیستن و باید می‌بودن
آلمانی‌ها بارها سعی کردن به شبکه‌مون نفوذ کنن
‫اگر دخلمون بیاد، ما رو هم فراموش می‌کنن کسی ما رو یادش نمی‌مونه
چی سر بیبی فیس اومد؟ مُرد؟